ДВС или двигатель внутреннего сгорания преобразует энергию сгорания топлива в движение и имеет большой КПД (коэффициент полезного действия). 4 тактный двигатель так называется, потому что один цикл работы двигателя происходит в 4 такта и дальше все по новой...

За историю развития ДВС было предложено много-много вариаций такого двигателя, от совершенно правдоподобных до откровенно нелепых Распространены двухтактные и четырехтактные двигатели. ДВС существуют (или были разработаны и с 5 и с 6 тактами), но трехтактные двигатели составляют среди всех абсолютное меньшинство. Даже неясно, был ли когда-либо построен хоть один из них по-настоящему. Korwin & Rebikoff в 1909 году предложили свое видение, решив, что трехтактный двигатель будет хорошим компромиссом между двухтактным и четырехтактным двигателем...