Двигатели 1NZ-FE и 2NZ-FE различаются только ходом поршня, так что для экономии чернил буду писать сразу об обоих движках: Конструкция двигателя однозначно указывает, что инженерам ставилась основной задачей спроектировать максимально короткий (по длине коленвала) двигатель - конечно, это привело к объединению "в одном флаконе" всех известных способов снижения долговечности двигателя: 1. Расстояние между поршнями всего 8мм (значит, никаких ремонтных размеров! Если сломается поршневое кольцо, официалы по гарантии меняют сразу блок цилиндров!) А выигрыш - пару сантиметров длинны мотора! 2...

Замена цепи грм – одна из важнейших и ответственных процедур в обслуживание автомобиля. Данная процедура требует наличия не только опыта и квалификации, но и специального инструмента. Какой же ресурс у цепи грм? Вопрос скорее риторический. Сложно сказать какой ресурс у цепи грм на конкретном авто, многое зависит от стиля вождения, используемого масла и многих других факторов. Как же проверить, есть ли необходимость замены цепи на вашем автомобиле? Для моторов 1.8 и 2.0 доступен визуальный осмотр состояние цепи...