Периодически машина начала сама глохнуть на холостых. Иногда могла дернуться при движении, как будто кто-то хватает сзади и немного оттянув отпускает обратно. Однажды в момент такого рывка успел увидеть как тахометр резко опустился до нуля и снова поднялся. Завести машину становилось очень проблематично. Притом можно ездить хоть весь день и заводиться удачно целую неделю, но в самый подлый момент ты стоишь и маслаешь стартером. В момент такого маслания движок так уходит в расколбас, что становиться до ужаса страшно...

В наш Автоцентр прибыл на ремонт автомобиль BMW X6. Причина обращения – ошибка по приводу и отсутствие наддува. Наддув - это повышение давления воздуха в двигателе, что ведет к увеличению крутящего момента и более динамичной езде. При его отсутствии двигатель работает не в полную мощность. Провели компьютерную диагностику и визуальный осмотр автомобиля. В результате выявили неисправность турбины: она не дует. Было принято решение провести ремонт турбины БМВ Х6. Что приводит к ремонту турбины БМВ...