BMW 1 f30 1.6 Ошибка 150c11 Хотел написать немного о ремонте блока ЭБУ MEVD17.2.5 — 0261S09472. Ошибка 150C11 "Зажигание, цилиндр 1: продолжительность горения за пределами допуска". Описание ошибок и возможные причины, можно посмотреть на bmwfault.codes/, очень удобно. После диагностики был приговорен ЭБУ. По разбору информацию не нашел, так что пишу как делал я. Крышка держится на винтах torx t15, 6 шт. Для герметизации ЭБУ, по внешнему периметру и вокруг разъемов проложен герметик. На снятие крышки ушло около 20 мин. Сначала откручиваем все винту и после греем феном. Внешний герметик не сложно срезать обычным строительным ножом, но будьте внимательный, можно задеть плату. Если греть середину и поднимать по сторонам, то середина отрывается, но правда нужно делать не торопясь. На ЭБУ клиента проблема заключалась в транзисторе NGD 8201AG. Новый транзистор не сложно найти в интернете. Для меня основная проблема это выпайка транзистора, проблема в том, что с обратной стороны тепло передается через термопрокладку на корпус ЭБУ и греется микросхема очень не охотно. После того как был выпаян сгоревший транзистор и впаян новый. я еще раз проверил все транзисторы и сопротивление, которое находиться у ножек транзистора. Сборку описывать нечего, герметик и обратно на винты.