В этой главе я «углублюсь» в тонкие технические нюансы. Основная цель этой главы – поделиться опытом «лечения болячек» двигателя Мерседес 271 последнего поколения с турбиной и непосредственным впрыском. Все эти «болячки» стандартные, они описаны практически во всех форумах, посвященных автомобилю марки Мерседес. Только способы решения никто не раскрывает. На все вопросы следует ответ «специалистов» следующего плана: приезжайте ко мне, я все починю, только берите с собой мешок денег, это же Мерседес...

В истории автопрома есть немало ресурсных двигателей, однако этот мотор достоин отдельного упоминания. Его сверхнадежность и выносливость уже стала легендарной. Один из лучших дизельных двигателей, которые когда-либо созданных - Mercedes OM602. Двигатель ОМ602 поступил в серийное производство в 1985 году. Он пришел на смену, другому не менее легендарному мотору ОМ617. Первоначально двигатель не имел турбонаддува и обладал относительно небольшой мощностью в 90 л.с и 154 Нм крутящего момента. Но несмотря на это двигатель сразу завоевал популярность благодаря своей экономичности...