BMW X5 E70 дизель не хочет заводится. Не работает топливный насос, нет связи с блоком EKP .
Типичные проблемы мотора bmw n47 (дизель 2л)
На бмв-клубе регулярно появляются вопросы на эту тему и, казалось бы, тема давно разжевана и ответ известен. Но получить четкий и лаконичный ответ все равно не просто. А все потому, что завсегдатаи, носители знаний обычно отвечают так: "тема давно разжевана/пользуйся поиском" (что ведет вас примерно к таким же темам с отсылкой к поиску) или так: "цепь, блок, мотор г..." (что цепь, что блок?!). В общем, тема как мне кажется, раскрыта не полностью и потому резюмирую на правах бывшего владельца автомобиля именно с таким мотором, который к тому же несколько лет из интереса следил за коллегами по цеху на драйв2 и бмв-клубе...
BMW X3 F25 дизель, сажа в коллекторе
Бмв х3 в кузове ф25, типичная проблема дизельного двигателя, плохо заводится и не ровно работает двигатель n57. Уже стало нормой на дизельных двигателях каждые 20-30 т.км проводить чистку и профилактику впускного коллектора . Как правило коллектор зарастает сажей, сильно изменяется пропускная способность, заклинивают заслонки, забивает напрочь перегородки что приводит к выходу из строя моторкика управления заслонками...