Кузова типа лифтбек, которые являются промежуточным звеном между хэтчбеком и седаном, отечественные автолюбители смогли оценить ещё во времена выпуска Иж-1500 «Комби» (1973 — 1997 годы). При таком типе кузова задний свес куда больше, чем у обычного хэтчбека, но дверь в багажное отделение сохраняет большой проём. Так уж сложилось, что с 2011 года Ижевский автозавод перешёл под контроль АвтоВАЗа. Лада «Гранта» в кузове лифтбек встала на конвейер и выпускалась первое время с 2014 по 2017 годы именно в Ижевске...

Лада Гранта вышла в России в 2011 года и можно сказать сразу стала хитом продаж, автомобиль покупают в первую очередь из-за цены, так как конкурентов у Гранты среди новых автомобилей нет. В 2018 году Гранту и Калину объединили, а Калину сняли с производства, благодаря этому Гранта получила кузов хэтчбек и универсал. В этой статье я расскажу, какой кузов у Гранты самый практичный? Кстати Гранта это единственный автомобиль, который продаётся в России в четырёх модификациях кузова. Хотя теперь уже...