Разработка Москвич 2142 началась в 1982 году и уже через 3 года был готов показной образец. Авто имел полностью индивидуальный салон, отличающийся от 41 модели, т.к. 2142 разрабатывался параллельно с 2141. В планах была цифровая приборная панель, сиденья с электрической регулировкой, полностью новые двигатели как инжекторный бензиновый с 16 клапанами так и дизельный и еще много нововведений. Но планам так и не удалось сбыться, технологи так и не смогли освоить цифровые щитки приборов, для других улучшений необходимо было изменение силовой конструкции крыши, а это было бы слишком дорого...
ОАО «Москвич» легендарный завод по производству отечественных автомобилей. Их машины были распространены повсеместно на протяжении долгих 72 лет с 1930 года и до окончательного закрытия в 2010 году. За это время завод выпустил множество единиц автомобильной техники, но перед уходом с рынка производителей, были выпущены последние машины ограниченным тиражом. Последним авто суждено было стать Москвичу-2142 «Иван Калита», который выпустили всего лишь в 33 экземплярах. Этот Москвич явно не смог бы держать производство на плаву, так как модель получилась откровенно неудачной...