Разработка Москвич 2142 началась в 1982 году и уже через 3 года был готов показной образец. Авто имел полностью индивидуальный салон, отличающийся от 41 модели, т.к. 2142 разрабатывался параллельно с 2141. В планах была цифровая приборная панель, сиденья с электрической регулировкой, полностью новые двигатели как инжекторный бензиновый с 16 клапанами так и дизельный и еще много нововведений. Но планам так и не удалось сбыться, технологи так и не смогли освоить цифровые щитки приборов, для других улучшений необходимо было изменение силовой конструкции крыши, а это было бы слишком дорого...