Любой тюнинг подвески - это баланс. Баланс между комфортной ездой и чёткой управляемостью, между повседневной практичностью и спортивной жёсткостью, между стилем и безопасностью. Казалось бы, установить жёсткие пружины и низкие стойки - и вот тебе гоночный автомобиль! Но в реальности всё сложнее. В этой статье разберём, какие бывают варианты тюнинга подвески, какие плюсы и минусы у каждого, и как найти золотую середину между комфортом и управлением. Подвеска - это не просто «пружины и амортизаторы»...

Поступила нам задача улучшить управляемость нового тигуана. Мы пошли старым добрым проверенным путем. Поставили пружины с занижением 30 мм, для снижения центра тяжести и упругости подвески Заменили стабилизаторы...