Функция в Москвич-2141 о которой мало кто знает. Противоугонка
При создании авто Москвич-2141 возникли противоречия, которые заставили инженеров СССР копировать чужие конструкции, делюсь
Автозавод АЗЛК, в 1970-х годах активно выпускал автомобиль Москвич-412 при том, что конструкторы разрабатывали новые модели. Тем временем конструкторский состав на автозаводе изменился, появились молодые инженеры из автозавода ЗИЛ. Был подготовлен к серийному выпуску автомобиль проекта С-3 с задним приводом, но министру автомобильной промышленности СССР Полякову В. Н. это не понравилось. Приказал скопировать Simca 1308, и создать новый автомобиль, этим он закрыл готовый проект схожий с аналогом БМВ и СААБ...
Инженеры СССР украли идею этой машины у иностранцев: откуда взялся «Москвич-2141»
Интересная история «Москвича-2141»: правда ли его внаглую срисовали? В середине 1980-х годов, когда советский автопром пытался догнать Запад по уровню комфорта и дизайна, на свет появился «Москвич-2141». Машина, которую в народе прозвали «Космич», должна была стать новым лицом завода АЗЛК и соперничать с иномарками того времени. Но секрет был в том, что облик и концепция модели вовсе не были рождены с нуля — они имели иностранные корни. В конце 1970-х в Европе уже набирали популярность переднеприводные хетчбэки среднего класса...