1 прочтение · 1 неделю назад
АЗЛК-2140 «Москвич». МЕТОДИКА ВЫЯВЛЕНИЯ ОСАДКИ ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.
Пружины следует снимать с автомобиля при поломке или при значительной осадке обеих или одной пружины. Осадка пружин проверяется на автомобиле по зазорам между буферами сжатия на нижних рычагах и поперечиной подвески в местах касания буферов. Если зазор А (рис.1) при полной нагрузке в кузове автомобиля на обеих сторонах меньше 20 мм, требуется замена пружин. В случае перекоса передней части автомобиля необходимо определить, что является причиной проседания, так как на перекос влияет осадка упругого элемента задней подвески...
11 прочтений · 2 года назад
Советский автомобиль супер-люкс: Москвич 2140 SL
Легковой автомобиль Москвич модели 412, как от московского завода АЗЛК, так и от ижевского завода ИЖ, пользовались большой популярностью в СССР. Последняя модификация этой модели, была АЗЛК-2140 SL. Данные машины выпускались с 1980 по 1987 годы. Эту модификацию выпустили в довольно небольшом количестве, за что сегодня среди любителей «Москвичей» 2140 SL цениться довольно высоко. Указанная в названии SL, это аббревиатура открывается как «Super Luxe». Этот автомобиль выполнялся в кузове четырехдверный седан...