Пружины следует снимать с автомобиля при поломке или при значительной осадке обеих или одной пружины. Осадка пружин проверяется на автомобиле по зазорам между буферами сжатия на нижних рычагах и поперечиной подвески в местах касания буферов. Если зазор А (рис.1) при полной нагрузке в кузове автомобиля на обеих сторонах меньше 20 мм, требуется замена пружин. В случае перекоса передней части автомобиля необходимо определить, что является причиной проседания, так как на перекос влияет осадка упругого элемента задней подвески...

При полностью нагруженном автомобиле (полная масса) зазор между буфером сжатия и лонжероном пола должен быть не менее 25 мм. Меньшая величина зазора, являющаяся результатом осадки рессор или износа резиновых втулок, недопустима. Выявление осадки одного из упругих элементов подвесок описано в статье «АЗЛК-2140 «Москвич»...