В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...

Автомобили Москвич в СССР выпускали два завода. Автолюбители постоянно обсуждали их отличия и спорили: какой из Москвичей лучше? Когда во второй половине 1960-х годов в руководстве СССР возникла идея резко увеличить производство легковых автомобилей, в верхах образовались две условные «партии». Одна настаивала на том, что надо строить новый огромный завод с иностранным партнером. Вторая, во главе с Дмитрием Устиновым (тогда секретарем ЦК КПСС, курирующим оборонную промышленность), считала, что для...