1 день назад
Обвес уехал на перекраску дважды: история одной установки и почему всё решили зазоры
К нам в кузовной цех на 2-й Магистральной приехала Гранта с уже окрашенным обвесом — владелец купил комплект, покрасил его в стороннем месте и сам поставил «на скотч». Через месяц губа съехала, пороги «гуляли», зазоры смотрели в разные стороны. Деталь пришлось снимать, дорабатывать по месту и частично перекрашивать. То есть владелец оплатил покраску дважды — и это не редкость, а типичный сценарий. Разберу на этом примере, как проходит профессиональная установка обвеса и почему решающим этапом является примерка до покраски...
7667 читали · 5 месяцев назад
Почему на самом деле сняли с производства ВАЗ-2131, ведь его любили и покупали снова и снова, несмотря на все его недостатки
В марте 2025-го бригаду 061 в цехе 6112 комплекса сварки АвтоВАЗа расформировали. Кондуктор, на котором варили кузов 2131, к тому моменту стоял полуразобранный. Сборку прекратили ещё в январе 2022-го, но пока оснастка оставалась на месте, вернуть машину на конвейер было хотя бы теоретически возможно. Теперь нет. Оборудование демонтировано. Причина проста. 2131 никогда не был обычным серийным автомобилем. Его всю жизнь делали на ОПП, опытно-промышленном производстве, где стоял отдельный конвейер на 15 000 машин в год...