Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...

Кажется, всё работает: мотор запускается, ошибок нет, но при нажатии на газ — машина будто «задумывается», срывается с места неохотно, а порой и вовсе затыкается на секунду. Знакомо? Это и есть провалы при разгоне. И вот что важно: часто виноваты совсем не те детали, которые первым делом меняют. Провалы могут быть резкими (рывок, затык, дергание) или плавными (медленный отклик, потеря тяги). Причины могут быть в зажигании, топливе, воздухе — или даже в электронике. Ниже — 3 частые, но неочевидные причины...