Двигатель 1,6 л с компрессором от мерса. Расход зависит от стрелки на спидометре от 110 до 184 кмч (меньше нельзя было ездить, стыдно). Ходовая была просто замечательная, самое то для красивого стиля вождения. Ланжероны в сале, подрамник и рычаги в красном, дорогу держит превосходно, а в повороты еще лучше входит.  Стоят приятные 14ые тормоза, прошита лучшим электриком. Пересвечена приборка, аж глаза слепит. Сделан фальшпол в багажник. Поставлен хороший и добрый фронт, подключено проводом с колесо...

Проект по созданию уникальной версии ВАЗ 2115, оснащённой сразу двумя моторами, является примером того, как автомобиль может трансформироваться в нечто абсолютно новое, даже при ограниченном бюджете. В этой статье мы подробно рассмотрим особенности этого необычного проекта, который стал популярен среди любителей тюнинга и автоспорта. Прототип был построен Денисом, который поделился результатами работы на своём YouTube-канале. Что из этого получилось, и почему два мотора — это не только интересно, но и сложно, читайте ниже...