Поделюсь и тут этой необычной историей. Приключилась со мной на днях. В истории много странного. Начиная с того, что сегодня 2020-й год, а мой автомобиль — ВАЗ-21043. Езжу на нём уже 22 года, и не потому, что не могу купить что-то другое, а потому что как бы не за чем. Езжу редко, на дачу и с дачи, в соседнюю деревню за продуктами, да в лес за валежником :-))) Даже чиню сам, если возникает такая необходимость, ибо ВАЗ проста, как трактор, и там капремонт двигателя на обочине сделать можно ))) Так...

Когда пробег отечественного автомобиля переваливает за 100 000 километров, обычно начинаются проблемы с некоторым навесным оборудованием, ведь его ресурс уже подходит к концу. К такому оборудованию относится и глушитель. Вообще, выхлопная система состоит из множества составляющих, таких как резонатор, катализатор, коллектор и глушитель. Из них самым слабым, по причине самого тонкого металла, является глушитель. Цена глушителя варьируется от 700 рублей за кустарную подделку до 1600 рублей за почти оригинал...