После ремонта ДВС автомобиля Ваз - 2111, когда уже устанавливались шестерни распредвалов и ремень привода ГРМ, был обнаружен очень неприятный казус. А именно: при накидывании ремня ГРМ на шестерню коленчатого вала, был обнаружен люфт шестерни на коленчатом валу. И, знаете ли, люфт оказался довольно-таки не малого размера, где-то на пол зуба шестерни. Эта неприятная находка омрачила весь процесс ремонта. Дело-то уже шло к завершению, а тут такой неприятный момент, который во многом влияет на работу всего силового агрегата...

Коленвал ВАЗ 11183 двигатель автомобиля. Он преобразует поступательное (прямолинейное) движение поршней в блоке цилиндров во вращательное движение. Коленвал требует точности в процессе производства. Помимо этого он подвергается шлифовке и обработке токами высокой частоты. В результате, коленвал имеет большой ресурс работы. В процессе эксплуатации происходит износ коленвала и тогда он подвергается расточке. Мастера этого дела делают его шейки тоньше. Компенсируется это изменение размеров установкой более толстых вкладышей...