Доброго времени суток! На связи блог "АВТО26"! В этой статье речь пойдёт о нашем родном отечественном автопроме!) А именно о проекте "Виктория". Начнём с того, что от базового автомобиля данный проект практически не отличался ВНЕШНЕ. Чего нельзя сказать про техническую часть. На вырезках из журналов, что представлены выше и ниже, вы можете подробнее прочитать про отличия "Виктории" от обычной "девяностодевятой" и изучить технические составляющие автомобиля более подробно. Но для тех, кому не хочется...

Одной из знаковых полноприводных машин мира является Нива. Она же лада 4×4. Единственный выпускаемый на вазе полноприводник (не считая сп с GM), но не единственная попытка создания автомобиля с четырьмя ведущими колесами. Все эти попытки приходятся на новейшее время, когда стало возможным пробовать какие-то варианты совместно с независимыми тюнинг-ателье. И первой в такой кооперации была "лада- виктория" от кампании "металлик-квадро". Полноценный полноприводный автомобиль в кузове 21099. Надо сказать что внешне машина практически не отличима от серийной 099...