Доброго времени суток! На связи блог "АВТО26"! В этой статье речь пойдёт о нашем родном отечественном автопроме!) А именно о проекте "Виктория". Начнём с того, что от базового автомобиля данный проект практически не отличался ВНЕШНЕ. Чего нельзя сказать про техническую часть. На вырезках из журналов, что представлены выше и ниже, вы можете подробнее прочитать про отличия "Виктории" от обычной "девяностодевятой" и изучить технические составляющие автомобиля более подробно. Но для тех, кому не хочется...

В девяностых годах в России стали активно создаваться различные тюнинг-фирмы, пытавшиеся доработать и разнообразить внешний вид отечественных автомобилей. На общей волне решили открыть тюнинг-ателье и дизайнеры ВАЗа Андрей Рузанов и Никита Матюхин. Их первыми работами были тюнинг-обвесы на "Самары" и "Нивы", после чего у них возникла идея преобразить вид и недавно выпущенной "десятки". В сжатые сроки, чтобы успеть к международному автосалону, был создан спортивный обвес, включавший в себя бампера, решётку радиатора, расширенные крылья и накладки на пороги...