Новый для советского автопрома автомобиль ВАЗ-2108 из 1984 года, она же "Восьмёрка" или "Зубило" имел действительно, приземистый нос и визуально приподнятую заднюю часть кузова, они напоминали с боку очертания столярного зубила. Но ходовые качества этого трёхдверного "зубила" были отменные, и купить его без переплаты можно было лишь по записи, прилично отстояв длиннейшую очередь. В итоге все до кого так и не дошла очередь на ВАЗ-2108 оказались в выигрыше, так как уже в 1987 году появилась следующая, более продвинутая модель линейки – ВАЗ-2109...

Волжский автомобильный завод был основан в 1966-м, а первый серийный автомобиль сошел с конвейера в 1970-м. С тех пор прошло плюс–минус полвека. Принимая во внимание тот факт, что модельный ряд ВАЗа глобально обновлялся нечасто, история развития завода представляется весьма прозрачной и, кажется, лежит чуть ли не на ладони. Тем удивительнее, что за плечами завода и инженеров накопилось немало необычных и малоизвестных моделей. В этом материале Drom.ru расскажет о неизвестных, редких, а порой и откровенно странных проектах отечественного автопроизводителя...