В первой статье о мелкосерийных автомобилях ВАЗа я рассказывал о внедорожниках "Тарзан", построенных на агрегатах "Нивы" и с кузовом "Самары". В этой же статье речь пойдет втором поколении линейки "Тарзанов". Семейство "Тарзанов-2" было также разработано фирмами "Лада-Консул" и "DECON" в 1999 году, и включало в себя внедорожники ВАЗ-2110-90, ВАЗ-2111-90 и ВАЗ-2112-90. Идейно это осталась та же конструкция, включающая в себя оригинальную раму, на которую устанавливалась подвеска от серийной "Нивы", только кузова теперь ставились от "десятого" семейства...

«Десятка» стала первым серийным автомобилем из Тольятти, разработанным уже в новой России. И едва стартовав, эта модель быстро начала обрастать интересными модификациями. Самые быстрые В 1996-м, когда «десятку» еще только готовили к производству, на Московском автосалоне показали по тем временам сенсационный седан ВАЗ-21106 с полуофициальным названием «Желтая акула». Машина получила ультрамодный для 1990-х обвес кузова. Но главное — 2-литровый двигатель Opel мощностью 150 л.с. Максимальная скорость такой «десятки» превышала 200 км/ч...