Есть одна тема, от которой у автовладельцев дергается глаз, а у официальных дилеров на лице появляется заученная вежливая улыбка. Тема эта — масложор. Вы покупаете новую (или почти новую) машину за несколько миллионов, а потом с удивлением обнаруживаете, что между ТО вам нужно долить литр, а то и два дорогущего масла. Вы приезжаете к дилеру, а он открывает сервисную книжку и с невозмутимым видом показывает вам строчку: "Расход масла до 1 литра на 1000 км является нормой". Нормой, ебёныч! Это значит,...

Повышенный расход масла – одна из самых распространенных проблем в современных автомобилях. Рано или поздно с этой бедой сталкивается абсолютно каждый автомобилист. Однако, в случае с некоторыми двигателями масложор начинается намного раньше, чем того хотелось бы автомобилисту. Еще хуже, когда эта беда начинает активно прогрессировать усугубляясь с каждым пройденным километром. Турбо 4-ки ЕА888 широко распространены на автомобилях концерна Volkswagen Automotiv Group. Агрегаты объёмом 1.8 и 2 литра с прямым впрыском и турбонаддувом мощностью от 150 до 220 «лошадок»...