История началась еще летом, когда я начал замечать небольшие потеки на коврике переднего пассажира, это был тосол. Сначала я думал, что капает из под шлангов радиатора, но замена хомутов на новые результата не дали. Потом потёки стали сильнее, и я понял, что потек радиатор. Нужна замена Так же, все знают про болезнь высокой панели, т.е. про странную систему воздуховодов, и строения печки. У меня как и у многих, в ноги дул кипяток, по бокам ледяной, на стекло теплый, и тд. И я решил, что раз уж менять радиатор, то можно попробовать улучшить ситуацию с печкой и качественно проклеить панель...

В автомобиле ВАЗ-2109 стала быстро ухудшаться эффективность отопителя - в конце концов он почти перестал работать. Обращения на СТО эффекта не дали: в теплом помещении трубки радиатора отопителя были горячими, шел теплый воздух, пробок в системе не возникало, функционировал краник отопителя. Через несколько минут после выезда из теплого бокса отопитель переставал работать, краник словно вставал в положение "закрыто". После неоднократных посещений автосервиса на машине заменили радиатор отопителя, термостат, опрессовали систему охлаждения двигателя, но ничего не менялось...