Приветствую дорогие друзья на моём канале! И так , начну с того что я устроился работать водителем в одну из больниц Республики Крым. Дали мне интересный автомобиль ваз 2106 ( 2001 года рождения) - довольно молодой). Сев за руль я сразу почувствовал сильнейший люфт руля вверх вниз ( примерно 2- 3 сантиметра ) руль поднимался о опускался . А на кочках гремел как рок группа¡ Начитавшись возможных причин я передумал менять рулевую колонку , сейчас расскажу почему. Поискав решение проблемы во "всеобъемлющем"...

Именно это агрегатное устройство отвечает за точность и равномерность вращения рулевого колеса. Она используется в процессе блокировки и разблокировки рулевых реек, и выходит из строя в результате банальной перегрузки рулевым механизмом при разных его неисправностях. Также несвоевременный ремонт может привести к более дорогостоящим последствиям: выходу из строя гидроусилителя руля или поломки поворотного механизма (если его там нет). Казалось бы, в таком устройстве, как рейка рулевая, нет ничего сложного и цена ее невелика...