Ремень генератора представляет собой эластичное кольцо, состоящее из плотных нитей и специальной резины разных сортов. Предназначен он для передачи вращения двигателя внутреннего сгорания к его вспомогательным агрегатам. Неудачное расположение ремня не дает ему защиты от влаги и грязи, тем самым, приводя его в негодность. Не раз автолюбители сталкивались с характерным свистом , появляющийся при нагрузке на электрику автомобиля. Заведя двигатель на холодную, и при попытке поддать газу, слышен свист, говорящий об ослаблении ремня...

В связи с большой просадкой по напряжению после установки трехуровневого регулятора напряжения было решено проверить ремень генератора и обнаружился критичный износ: по всей его длине местами срезало зубцы и ремень возможно проскальзывал. Требовалась его немедленная замена. В продаже имеются два варианта - гладкий и зубчатый. Второй имеет некоторые преимущества, поэтому и был приобретен аналогичный новый. Замена ремня генератора достаточно проста и не требует особых навыков. Для начала, снимаем аккумуляторную батарею, так как она нам будет мешать...