Рассматривая историю советского автопрома, нельзя не отметить, что машины с кузовом "универсал" занимали в ней весьма интересное место. При значительном спросе на такой тип кузова, приобрести его было крайне не просто: ГАЗ-22 получить в частные руки было практически невозможно, а тираж универсалов АЗЛК был крайне небольшим. Именно поэтому появившаяся в 1971 году "двойка" попала в точку - настоящая мечта советского дачника. Сегодня вспоминаем историю самого массового советского универсала 1970-х годов - ВАЗ-2102...

Легендарная «двойка» стала первым универсалом с ладьей на решетке в СССР. Именно ВАЗ-2102 стал основой для разработки «четверки», имеющей такой же тип кузова. Кто был целевой аудиторией выпуска «двоечки» и причем здесь итальянское слово Familiare? Появление ВАЗ-2102: как все начиналось? В 1966 году автомобильная промышленность СССР получила отличный шанс повысить эффективность производства. Все дело в то, что Фиат стал сотрудничать с автопромом Советского Союза. В результате появились на свет такие марки автомобилей как ВАЗ, Москвич, Волжаночка и так далее...