Об этой машине можно много чего написать, но в то же время… о ней и так все знают. Еще бы, ведь в своё время «копейка» была машиной – мечтой для десятков миллионов советских автовладельцев, как тех, кто уже ездил на других автомобилях, прежде всего старых Москвичах, Запорожцах, «Победах», так и тех кто мечтал впервые сесть за руль новой «советской иномарки», ведь «копейка» в своё время, как потомок итальянского Фиата привнесла в советский автопром множество новшеств. Шли годы, одна эпоха сменила...

Добрый день, уважаемые автовладельцы! С каждым годом мы постепенно забываем наши самые первые автомобили, которые всегда приходили к нам на помощь. Я имею в виду традиционную "копейку" (ВАЗ-2101), "двойку", "тройку", "пятёрку", то есть, те машины, на которых приходилось ездить при СССР. Да и выбора особо не было — советская власть не допускала появления на территории Союза импортных авто, поэтому очереди выстраивались только за "Жигулями". За это время мы изучили их до такой степени, что сейчас многие могут перебирать мотор с закрытыми глазами...