Для граждан СССР потребительским идеалом, символизирующим высокий социальный статус и благосостояние, были квартира, дача и, конечно, машина. Но первые «Жигули» в начале 70-х еще не были «народной мечтой». Соцопросы, проведенные в 1972 г., показывали, что «копейку» хотели купить только 26,1% опрошенных. Жители отдавали предпочтение «Запорожцам» и мотоциклам. И всему причина – дефицит и невероятно высокая стоимость первых «Жигулей». Мало кто знает, но цена была завышена в 2,5 раза. И это в официальной продаже, с рук машина стоила еще дороже...

Технические характеристики: Год выпуска: 1970-1988 гг. Тип кузова: седан Количество мест: 5 Расположение двигателя: спереди, продольно Объем двигателя: 1198 см3 Тип двигателя: рядный Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 8 Система питания: карбюратор Мощность двигателя: 64 л.с. Крутящий момент: 89 н*м Максимальная скорость: 140 км/ч Коробка передач: МКПП 4 Тип топлива: АИ-92 Привод: задний Передняя подвеска: двойной поперечный рычаг Задняя подвеска: винтовая пружина Рулевое управление: червячный редуктор Объем топливного бака: 39 л...