Приезжает ко мне в сервис на прошлой неделе владелец полноприводного кроссовера с двухлитровым турбомотором. Жалоба жизненная: «Выбираю свежий кроссовер для семьи, часто езжу на дачу с прицепом и на рыбалку. Одни мастера в интернете кричат, что вариатор на тяжелой машине — это наказание, а другие уверяют, что клиноцепной вариант от Subaru или Audi ходит по триста тысяч километров и не боится момента! Объясни на пальцах, в чем разница между цепью и ремнем, и что реально выдержит нагрузки тяжелого...