Оба автомобиля получили складной верх, в конструкции которого использовано более 500 индивидуальных деталей. Несмотря на сложность инженерной задачи, механизм всего за 20 секунд убирает или поднимает двухсекционную крышу одним нажатием кнопки. Для комфорта в холод предусмотрено обогреваемое заднее стекло. Чтобы сохранить геометрию кузова на высоких скоростях, инженеры усилили раму лобового стекла и установили дугу из карбона. Помимо трансформации крыши, автомобиль получил обвес Widestar, новый задний борт и 24-дюймовые колёсные диски...