Мы протестировали рестайлинговый «Киа Соренто» II с дизелем, АКПП и полным приводом. Какие плюсы и минусы нашли у кроссовера и будем ли рекомендовать его к покупке?

Что бывает, когда в такую важную деталь авто, как двигатель лезут горе-мастера? Ответ в статье. По стандарту, у Sorento провернуло вкладыш в результате масляного голодания. Клиент владеет машиной с 2017 года Масло менялось каждые 7000-8000 км Снимаем масляный поддон и первое, что мы видим - это криво положенный герметик (привет от предыдущего сервиса) и много стружки внутри То, что ролик шумит - это пол беды. Но то, что он от другой машины... Хм... Полупомпу меняли Обломан кронштейн генератора...