Данным автомобилем (2007 года выпуска) я владел на протяжении 7 лет с двигателем 2.4, и автоматом. Курсовой стабилизации в моей комплектации не было. Если сказать про автомобиль двумя словами, то это хороший...

(Разбираем иконку надёжности: как убить не убиваемое, и почему русские Камри плачут маслом) Масложор двигателя 2AZ-FE, ошибки VVT-i, салон-«танк» и 5 правил для пробега 1 000 000 км. Честный разбор Камри 2007: мифы, реальность и советы покупателям. 2006 год. Toyota выпускает Camry XV40 — седан, созданный по принципу: «Поломка? Нет, не слышали!» Инженерная гордость: Двигатели 2AZ-FE (2.4 л) и 2GR-FE (3.5 л) — эталоны «неубиваемости»; Подвеска MacPherson — проще карандаша, надёжнее швейцарских часов; Салон — тихий, как библиотека в Токио...