Но вот вопрос: это настоящий спортивный снаряд или просто красивый двудверный понт? Давай разбираться! С первого взгляда видно — это не просто купе, а машина с характером. Фишки экстерьера: ✅ Короткий свес, длинный капот — классика спорткара. ✅ Широкая корма и "заваленные" фары придают агрессию. ✅ 18-дюймовые колёса (в топе) – смотрятся дерзко. ✅ Огромная дверь – и садиться удобно, и смотрится мощно. Кто-то скажет, что дизайн «устарел», но мы скажем — это винтаж, который до сих пор цепляет! Здесь всё по-японски строго, но с намёком на спорт...

Автомобиль четвертого поколения - большой кроссовер с несущим кузовом, независимыми подвесками всех колес и упрощенной полноприводной трансмиссией с режимами 2WD, Auto или 4WD. В нормальных условиях движения момент передается на задние колеса, а в режиме Auto передние подключаются межосевой муфтой. Владельцы такого типа авто не очень-то спешат с ними расставаться, потому что настоящих внедорожников становится все меньше. В арсенале авто - турбодизель объемом 2,5 л (174 л.с.) и 4-литровый безниновый V6 на 269 л...