Главный флагман отечественного автопрома АвтоВАЗ задумался о разработке двухлитрового двигателя для своих машин. Чтобы увеличить мощность агрегата, инженеры нарастят высоту цилиндрового блока. После выпуска такого мотора «Лады» должны «поскакать» в «упряжке до 200 лошадей». Слухи? Импортозамещение? Или же стремление воспользоваться зарубежным вакуумом на российском авторынке? Давайте разбираться. Два литра на «Гранты» и «Весты» По данным российских СМИ, основой для движка 2,0 станет ранее разработанный вазовский агрегат мощностью 1,8...

Привет друг, на моем канале есть видосики с этой злой жигой и как она валит, и вы меня спрашивали че да как с ней?) Так вот сейчас расскажу. ВОТ ВИДОСИК Ну естественно это ТУРБО, куда же без этого.Давайте кратенько. Низ мотора, сам блок полностью сток 2106, поршневая и колено от нивы с лужами примерно 16 кубов что понижает степень сжатия и можно дуть КИЛО) Головка, сток, кроме клапанов и портинга каналов на 2мм в диаметре. Впуск, ресивер под ТУРБО и форсунки от сааба, выпуск равнодлинный коллектор, под фланец трубы...