Здравствуйте. В течении четырех лет я был счастливым владельцем прекрасного автомобиля Toyota LAND CRUISER 200, 2013 года выпуска, бензин 4.6 в люксовой максимальной комплектации. Проехал я на нем более 140 тысяч километров. Вчера Я его продал. Поэтому текст может быть излишне эмоциональный, извините. Объездил я на этой машине половину страны, был и в горах, и в тайге, двигался по городам и федеральным трассам, по грунтовкам и лесным дорогам. В общем, опыт владения и управления этим автомобилем у меня большой...

Представьте автомобиль, который стал символом надежности в самых суровых условиях. Машину, которая одинаково уверенно чувствует себя на разбитых сибирских трассах и в песчаных дюнах. Речь о Toyota Land Cruiser 200 (в народе – 200 крузак) — внедорожнике, который десятилетиями доказывает, что статус «легенды» нужно заслужить. Почему его выбирают вопреки расходу, габаритам, архаичным моторам и главное – цене? Давайте разбираться, а в конце статьи вы найдете фото всех трех поколений LC 200. С 2007 года «двухсотка» остается эталоном для поклонников рамных внедорожников...