Мало кто знает, что не так давно существовали и двухтактные дизели с сухим картером, которые успешно эксплуатировались в СССР до самых 90-х годов. Отличительной особенностью такого двухтактного двигателя являлось наличие газораспределительного механизма, который имел всего пару (или один) выпускных клапанов, а вот впуск осуществлялся классическим способом для двух тактов - через продувочные окна. Первый подобный двигатель был представлен миру тогда же, когда и классический дизельный 4-тактный ДВС...

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это тип поршневого двигателя, в котором рабочий цикл завершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала). Это отличает его от четырехтактного двигателя, где цикл завершается за четыре хода поршня. Рабочий цикл двухтактного двигателя включает два основных такта: Двухтактные двигатели широко используются в различных областях, включая: Двухтактные двигатели продолжают находить применение благодаря своим уникальным преимуществам, несмотря на некоторые недостатки...