Оригинальный Porsche Cayenne прошел путь от символа безудержного потребления 2000-х годов до символа пошлости, безвкусицы и выбора энтузиастов. Именно вторичные автомобили испортили репутацию компании: рынок был завален предложениями дешевых автомобилей Porsche от 400 000 рублей, и среди них не было арендаторов. Есть «утопленники » из Америки, есть «конструкторы» из Европы, с заглохшими двигателями, «заглохшей пневмой», наносящей большой ущерб репутации бренда. Иная ситуация со вторым Porsche Cayenne...

Оригинальный «Порш Кайен» из символа безудержного потребления «нулевых» стал символом пошлости, дурным тоном и выбором дилетанта. Репутацию ему испортили как раз вторичные машины: на рынке полно предложений еле живых «Кайенов» от 400 тыс. рублей, и жильцов среди них нет. Есть «утопленники» из США, есть «конструкторы» из Европы, с убитыми моторами, мертвой «пневмой», что в свою очередь сильно портит реноме марки. Со вторым «Кайеном» ситуация иная. Их уже практически не ввозили «серые» дилеры (машина...

Больше лошадиных сил и меньше веса - комбинация Cayenne S Припаркованный рядом с рестайлинговым Toyota RAV4 2011 года (ca30), Cayenne с виду выглядит по размеру примерно таким же. Однако это только с виду...