Доброго времени суток, дорогие читатели. Многие из вас слышали, кто-то и лично сталкивался с проблемами корейского двигателя G4NA. Проблемы с задирами, в подавляющем большинстве, встречаются на пробегах за 150 тысяч километров, но кому-то везет меньше и появляются они уже на 100 тысячах, а то и раньше. Двигатель, G4NA появился на корейских автомобилях в 2010 году и пришел на смену всеми известного мотора G4KD. Но G4NA - это уже двигатель не совместной разработки Hyundai/Kia и Mitsubishi, а личная разработки...

Уже не в первый раз пишу про проблемы с корейскими автомобилями, а именно про моторы объемом 2.0 литров. Сначала всеми известный G4KD, затем корейцы его модернизировали и начали ставить мотор G4NA. Но все это не помогло. Под моими прошлыми статьями собирались жесткие споры в комментариях, кто-то уверен в том, что проблемы с задирами, это все чья-то выдумка, кто-то столкнулся с такой же проблемой, поэтому дочитайте до конца я предоставлю вам факты, которые сложно оспорить. Начну с того, что мой друг...