Да многие из вас думают что чем больше тем лучше ,но всё не так однозначно. При выборе двигателя мотоцикла важно учитывать преимущества и недостатки как 2-ух, так и 4-ых цилиндровых двигателей. Двухцилиндровые двигатели легче по весу, что облегчает управление ими на дороге. Они также производят меньше вибраций, чем их четырехцилиндровые аналоги, что обеспечивает более плавную езду. Однако они, как правило, более громкие из-за более высоких оборотов и могут иметь не такую большую мощность или крутящий момент, как мог бы обеспечить двигатель большего размера...

В этой статье я расскажу про основные различия этих двигателей Четырёхтактный двигатель — это поршневой двигатель внутреннего сгорания, у которого полный рабочий цикл (впуск, сжатие, сгорание и выпуск) происходит за четыре хода поршня, то есть за два оборота коленчатого вала. Это классический тип двигателя, широко используемый в автомобилях, мотоциклах, генераторах и других машинах. ▎Принцип работы Рабочий цикл четырёхтактного двигателя состоит из четырёх этапов: 1. Впуск (ход вниз): Поршень движется вниз, в цилиндре создаётся разрежение...