Знаете, что объединяет владельца старенькой Camry с 3MZ-FE и счастливчика на новеньком Land Cruiser 300? Оба могут спать спокойно – под капотами их машин установлены одни из самых надёжных моторов в истории Toyota. А вот хозяину Lexus IS250 с 4GR-FSE я искренне сочувствую. Сегодня разберём все двигатели Toyota по косточкам – от легендарных «миллионников» до откровенных провалов инженерной мысли. Начнём с абсолютных чемпионов – двигателей серии UZ (1UZ, 2UZ, 3UZ). Друзья, это не просто хорошие моторы – это эталон того, как должен быть спроектирован и собран двигатель...

Когда в мире наступает кризис доверия к турбинам, экологии и современным «одноразовым» моторам, на сцену выходит он — 2GR-FE. Атмосферный V6, который даже после 300 000 км заводится так, будто только что сошёл с конвейера. Это не просто двигатель — это целая философия надёжности. Общая информация Технические особенности Крутая фишка — VVT-i на впуске и выпуске, что делает двигатель не только мощным, но и эластичным. Снизу не тупит, сверху не захлёбывается — работает ровно, как японская гейша. Где...