31 подписчик
На многих автомобилях серии ВАЗ используются почти одинаковые генераторы. Они одинаковые только с виду. А внутренне составляющее различается. Генератор ВАЗ 2110 самый простой из этой серии. А генератор ВАЗ 2112 отличатся тем, что регулятор напряжения и диодный мост другого образца. На ВАЗ 1117, диодный мост, реле регулятор и даже намотка статера другого образца. Представляю образцы. Режим работы генератора зависит от реле регулятора. ВАЗ 2110 выдает приблизительно 14 вольт, ВАЗ 2112 выдает уже 14,5 вольт, а ВАЗ 1117 лада – калина 14,8 вольт...
5 лет назад
195 подписчиков
1 —- кожух  2 —- вывод "В+" для подключения потребителей  3 —- помехоподавительный конденсатор 2,2 мкФ  4 —- общий вывод дополнительных диодов (присоединяется к выводу "D+" регулятора напряжения)  5 —- держатель положительных диодов выпрямительного блока  6 —- держатель отрицательных диодов выпрямительного блока  7—- положительный диод  8—- отрицательный диод  9 —- регулятор напряжения  10 —- задняя крышка  11 —- стяжной винт  12 —- передняя крышка  13 —- обмотка статора  14 —- дистанционное кольцо ...
6 лет назад
1,4K подписчиков
Вот уже более пяти лет, как я работаю в мастерской по ремонту стартеров и генераторов, за это время я отремонтировал не мыслимое количество агрегатов, но именно сегодня я хочу рассказать про генераторы, предназначенные для автомобилей ВАЗ. В данной статье, я расскажу только самые распространенные факты и по отдельности затрону несколько фирм производителей данных генераторов, а так же доступность и стоимость запчастей к ним. В этой статье затронем такие фирмы как: · Группа Омега; · СтартВольт; · КЗАТЭ (КАТЭК); · АТЭ-1; · Hofer; · БАТЭ; · Прамо Искра Элтра (LADA); · Kraft; · Valeo; · Bosch...
2 года назад
25 подписчиков
Как известно данные генераторы ВАЗ устанавливались на автомобили Нива-Шевроле, 2110 и другие ВАЗы). Ходит этот девайс без ремонта до 140 тысяч км. Так мой автомобиль прошел 107000км и начались проблемы с зарядкой, начала подмигивать иконка аккумулятора на приборной панели, полез и заметил окислы и непротяжку болтиков диодного моста и как следствие плохой контакт обмоток статора с диодным мостом. Продул, протянул- значок на панели пропал. Неделю я ездил и радовался, но вскоре испытал неуверенный запуск двигателя, когда собирался поехать домой с работы...
2 года назад