Toyota Hilux трудно назвать автомобилем, от которого изначально ждут рекордной экономии топлива. Все-таки речь идет о крупном и тяжелом пикапе, который оснащается дизельной силовой установкой объемом 2,8 литра. Обычно при упоминании такой техники на первый план выходят выносливость, тяговитость и готовность к эксплуатации в самых разных условиях. Однако вопрос реального расхода горючего в повседневной эксплуатации для потенциальных владельцев не менее важен, поэтому модель была проверена в обычных дорожных условиях...

Обновленный Toyota Hilux сохранил главное качество классического пикапа — ощущение крепкой, выносливой и по-настоящему суровой техники. Однако на этот раз японский производитель сделал акцент не только на практичности, но и на ежедневном комфорте. Именно поэтому модель уже не воспринимается исключительно как транспорт для стройки, охоты, рыбалки или дальних выездов на природу. Теперь такой автомобиль вполне можно рассматривать и в качестве основной машины на каждый день. Читать на сайте: Обновленный Toyota Hilux получил дизель 2...