Довольно частая проблема, когда сабвуферы приобретаются без понимания будущего размера корпуса. Зачастую страдают от этого владельцы седанов, решивших установить ФАЗОИНВЕРТОР на два 15-ти дюймовых сабвуфера себе в багажник. Буквально вчера поступил очередной такой заказ на расчет фазоинвертора 15х2. Давайте прикинем размеры - для среднестатистической "пятнашки" с не низкой настройкой возьмем оптимистичные 250 литров общего объема с учетом стенок корпуса (в большинстве случаев будет даже больше)...

Подогнали мне как-то пассивный саб по весне. Всё не было возможности, но вот появились свободные выходные и решил установить. Для начала надо было купить усилитель, тут старое доброе авито пришло на помощь и был приобретён вот такой усилитель Усилитель 4 канальный, обошёлся мне в 2000 рублей. Приобрёл готовый комплект для подключения сабвуфера, продаются такие в любом магазине автозвука, различной ценовой категории В наборе клеммы, стяжки, саморезы Силовой провод, провод массы, акустический, провод Remote, колба с предохранителем Снял клеммы с аккумулятора...