Японские автомобили десятилетиями считались эталоном надёжности. Мы привыкли к историям о том, как старые «Крузаки» и «Камри» проезжали по триста, по четыреста тысяч километров без серьёзных вмешательств. Достаточно было вовремя менять масло, и мотор служил вечно. Toyota Land Cruiser 200 с дизелем или проверенным бензиновым V8 стал живой легендой, символом неубиваемости. Но с выходом Land Cruiser 300 что-то пошло не так. Мне на глаза попался ролик из автосервиса. Механики разбирали мотор трёхсотки с пробегом всего 60 или 70 тысяч километров...