Силовой агрегат производства Японии совсем недавно устанавливался на автомобилях фирмы Тойота, предназначенных для внутреннего рынка. Двигатель 1ZZ попал на европейский, а затем и на Российский авторынки сравнительно недавно. По всем параметрам он заменил своего предшественника 3S-FE. Многие автомобилисты по достоинству оценили высокое качество и отличные технические характеристики нового двигателя 1 ZZ FE. Ими отмечены такие явные преимущества, как повышенные мощностные показатели (120 – 140 лошадиных сил) и сверхвысокая надежность японского двигателя внутреннего сгорания...

Думаю, все мы сталкивались с такими двигателями. Вроде бы всё работает, диагностика не показывает никаких неполадок – но масло уходит. Между заменами приходится доливать литр-другой. Эта проблема не выглядит серьезной на первый взгляд. Но только на первый. Кроме дополнительных расходов, нехватка масла влечет за собой повышенный риск поломки двигателя. В подобных ситуациях чаще всего начинают проворачиваться вкладыши коленвала – это грозит капитальным ремонтом или полной утилизацией. Мотористы такие...