Ни кто не верил, а я смог. Замена сальников клапанов (МСК) без разбора лобовины! Двигатель 1nz-fe.  Начнем с диагностики: по эндоскопии видно, что камера сгорания в нагаре, что свидетельствует о попадании масла.  Смотрим по периметру цилиндра и наблюдаем практически ровный хон. А так-же отсутствие характерных ореолов на поршне (когда масло попадает в цилиндры через изношенные/залегшие кольца - будет видно сильно отмытые края поршней), здесь такого нет.  !!Тут стоит сделать пометку: то, что вы видите по краям поршня - допустимо для мотора с пробегом выше 300 тыс км...

Стук в двигателе, потеря мощности, повышенный расход топлива - знакомые симптомы? Возможно, пришло время заняться регулировкой клапанов. Этот важнейший элемент технического обслуживания часто недооценивают, а зря. Правильная настройка клапанного механизма не только вернёт двигателю былую мощь, но и существенно продлит срок его службы. В сердце любого двигателя происходит настоящая магия: топливовоздушная смесь превращается в мощность, которая движет автомобиль вперёд. Клапаны - словно дирижёры этого процесса...