Японские дизели серии 1KZ, в том числе двигатель 1KZ-TE дома и в Европе почти не ломаются. Но, оказавшись за пределами «рая», уже не новые моторы попадают, что называется, в «ад». Плохие дороги, низкий уровень сервиса, некачественные ГСМ делают свое черное дело. Только с учетом этих факторов можно говорить об их «недостатках». Весной 1993 года был разработан и запущен в серию один из самых удачных дизельных двигателей Toyota 1KZ-TE, который начал вытеснять дизель 2L-TE. Его отличает высокая надежность при отличных динамических характеристиках...

Данные поршни 1KZ-T 1KZT, 1KZ-T 1KZTE Для моделей Технические характеристики: Комплектность: 4шт. + пальцы + стопорные кольца Толщина колец: 2 трапеция /2/3 Диаметр поршня: 96 Диаметр пальца: 34 Высота поршня: 80...