Замена ремня ГРМ — одна из самых ответственных операций в обслуживании Toyota. Ошибка в метках или неправильный момент затяжки может привести к встрече клапанов с поршнями и капитальному ремонту двигателя. Учитывая ваш интерес к подбору запчастей и нюансам ремонта, в этой статье разберём не просто «как крутить гайки», а именно правильную технологию: регламент, порядок действий и список деталей, которые разумно менять комплектом. На многих моторах Toyota (например, серии 1ZZ, 2AZ, 3S‑FE и др.) при обрыве ремня ГРМ клапаны действительно гнутся. У некоторых двигателей есть исключения, но рассчитывать на «повезёт» нельзя...