В данной статье речь пойдет о вышеуказанных моторах, с функцией vvt-i, для удобства и чистоты сравнения. Не будем углубляться в подробности, на какие авто эти моторы ставились и вдаваться в историю создания, попробуем разобраться, какой из них подходит именно Вам, рассмотрим именно их, так как это одни из самых популярных движков в России, куда только их не запихивают. Выделим 5 основных критерий выбора. 1) Вес 1UZ-FE (165 кг) легче, чем 1JZ-GTE (217 кг), по причине того, что у узета алюминиевый...

Двигатель **1JZ-GTE** — это легендарный японский силовой агрегат, который стал символом мощности, надежности и тюнинг-потенциала. Вот ключевые факты о нем: --- - **Годы производства**: 1990–2007.  - **Конфигурация**: 2.5-литровый рядный 6-цилиндровый (R6) с двойным турбонаддувом (twin-turbo) и интеркулером.  - **Мощность**: Заявленные **280 л.с.** при 6200 об/мин и **363 Н·м** крутящего момента (из-за «джентльменского соглашения» японских производителей). Реальная мощность на стендах часто достигала **320–330 л...