Правильное обслуживание автомобиля – залог его долгой и надежной службы. Одной из важных процедур является замена фильтров, которая помогает поддерживать работоспособность ключевых систем автомобиля. В этой статье мы расскажем, как заменить масляный фильтр, воздушный и топливный фильтры самостоятельно, сэкономив на визите в автосервис. Каждый фильтр в автомобиле выполняет свою функцию: Несвоевременная замена фильтров может привести к увеличению расхода топлива, снижению мощности двигателя и даже к его поломке...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...