Подвеска​ Не думайте, что основная проблема подвесок Audi A6 – это многорычажка передней оси: она крепкая и ходит долго. Тем более что цена комплекта рычагов на обычные версии машины ещё недавно составляла менее 20 тысяч рублей. А если пыльники целы, то и амортизаторы служат на удивление долго. Из минусов можно отметить наглухо закисающие стальные болты в алюминиевом поворотном кулаке...

Помните то время, когда немецкие седаны были просто хорошими автомобилями, а не компьютерными клубами на колёсах? Я вот помню. И каждый раз, когда листаю объявления в Сети и натыкаюсь на машины из начала 2000-х в руках первого владельца — сердце замирает. Volkswagen Passat B5 с серым тканевым салоном, пустой как калмыцкая степь — мотор 1,6 л, механика, кондиционер. Или Audi A6 C5 с тем самым интерьером, который укутывает тебя уютом и уверенностью в завтрашнем дне. Сегодня поговорим именно о такой — S6 поколения C5, которая доказывает: прогресс автопрома остановился где-то в 2010-м...